Diagnoza tester auto dedicat sau universal multimarca cu interpretare si rezumat

Descriere

Diagnosticarea pentru marcile BMW si VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ) se face cu software dedicat (VCDS vag-com Ross Tech 2020, INPA, Rheingold iar pentru alte marci cu tester auto de diagnoza profesional AUTOCOM CDP+, o interfata cu hardware produs cu cipuri originale de generatie 2015 ce este prevazuta cu softul AUTOCOM 2016 RELEASE 1 updatat la zi ce dispune de o vasta baza de date cu o foarte buna acoperire a marcilor de vehicule de pe piata.
Acest tester de diagnoza indeplineste multe functii pe care alte testere mai scumpe nu reusesc si suporta peste 50 de marci auto precum Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel / Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Samsung, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, etc. Pentru anumite modele insa poate fi necesar un cablu adaptor de care nu beneficiez momentan. Va rog atasati poza cu orice alta mufa existenta de diagnosticare pe masina dvs. in afara de mufa OBD, mufa BMW 20 pini sau mufa Opel GM/Daewoo cu 12 pini comunicare ALDL.
Pot face citire,scriere si codare module schimbate si activare/dezactivare anumite optiuni pe care le permite calculatorul central sau diferite unitati ale masinii.
VA ROG RETINETI CA:
-diagnosticarea nu va repara masina ci va ofera informatii detaliate despre defect sau despre cauza defectului. Reparatia in sine o face mecanicul sau electricianul auto.
-testerul auto va ofera posibilitatea sa stergeti erori stocate permanente sau sporadice/intermitente, ori erori vechi stocate in unitatea centrala care cauzeaza sau nu aprinderea altor becuri in bord, care nu cauzeaza nimic sau care duc la alte defecte. Erorile permanente (cauzate de un defect existent pe masina cum ar fi necomunicarea cu senzori ABS sau probleme AIRBAG) se vor sterge doar pe moment insa vor reaparea imediat atata timp cat defectul exista.
-in masura in care eu ca electronist si electrician auto beneficiez de cele necesare reparatiei (echipament, cunostinte, piese de schimb si conditii de lucru) pot ajuta pe loc pentru remedierea defectelor. Altfel nu imi asum decat informarea dvs. asupra defectelor si interpretarea codurilor de eroare depistate.
-se ofera fisiere foto sau print-screen cu inregistrarea diagnosticarii si eventual un fisier cu inregistrarea parametrilor live ai functionarii motorului. Acest fisier video insa nu se poate deschide decat cu AUTOCOM.
Diagnosticarea se face in general in soseaua Pantelimon 144 (numai cu programare telefonica inainte) sau la cerere cu deplasare contracost unde doreste clientul. Pretul diagnosticarii incepe de la 50 lei si se stabileste in functie de complexitatea lucrarii. Deplasarea se achita indiferent de reusita diagnosticarii iar pretul deplasariii se stabileste in functie de distanta.
Publi24_1615744997